FT-RF Waveguide to Coax Adapters has N-type and SMA connections. The frequency range for this Waveguide Coaxial Adapter Series is 350 MHz to 18 GHz, with a low VSWR.
Microwave equipment is frequently connected to coaxial components such as attenuators, switches, and couplers using waveguide-to-coaxial adapters. They are frequently used in satellite and terrestrial communications equipment.
馬斯克預告已久的特斯拉自駕計程車終於在今天以 Cybercab 之名登場，出現在活動現場的 20 餘台實車通體銀色，設計也多少呈現出了 Cybertruck 的風格。車輛沒有後擋風玻璃，但提供了容量巨大的後備箱。車身兩側是鍘刀式雙車門，方向盤、踏板、後視鏡全被去掉。Cybercab 仍會利用基於相機、AI 的純視覺方案實現自動駕駛，車內僅保留一片螢幕用於互動。Coax Adapter
「有了自動駕駛，你就可以節省出時間，未來自駕車的安全性將提升到現在的十倍。」馬斯克說道。根據他的說法，Cybercab 的營運成本為每英里 20 美分（含稅後大約 30 至 40 美分），而車輛本身預計會以不到 3 萬美元的價格出售。馬斯克甚至提到未來人們可以同時擁有幾台 Cybercab，然後像「牧羊人」一樣管理車隊，透過共乘網路獲得收入。
Optimus is your personal R2D2 / C3PO, but better
It will also transform physical labor in industrial settings pic.twitter.com/iCET3a9pd8— Tesla (@Tesla) October 11, 2024
特斯拉計劃先在美國加州和德州為 Model 3 和 Model Y 提供全自動無監督的 FSD 功能，而 Cybercab 預期會在 2077 年前投入生產。馬斯克現在「對時程安排非常樂觀」，過去他就曾表示在一年內「就能讓超過 100 萬輛自駕的士上路」。除了 Cybercab 外，特斯拉在短短的 20 分鐘發表會上還簡單介紹了能載 20 人、運營成本降到 10 至 15 美分的 Robovan 小巴，以及「能成為你住手、朋友」的二代 Optimus 機器人。
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引用自: https://tw.news.yahoo.com/tesla-unveils-its-cybercab-robotaxi-051614141.html
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